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Il viaggio del Treno Verde 2016

Il viaggio del Treno Verde 2016

Luca Serafini Luca Serafini 26 Feb 2016

In occasione della Conferenza del Clima di Parigi COP 21, FS Italiane ha sottoscritto il “Railway Climate Responsibility Pledge”, un impegno concreto a raggiungere obiettivi ambientali sempre più competitivi per incrementare il modal-share verso mezzi di trasporto sempre più sostenibili.
Coerentemente con questo impegno, prende ora il via Treno Verde 2016, una mostra itinerante, promossa da FS e Legambiente, che ha come obiettivo quello di accrescere la cultura ambientale. Su questo convoglio in viaggio per l’Italia da Nord a Sud, alcuni pannelli spiegano le azioni concrete che FS Italiane mette in campo, ogni giorno, a favore dell’ambiente. Azioni che danno vita a un nuovo modello di mobilità sostenibile sempre più vicino ai cittadini.

Il treno difende l’ambiente
Il sistema dei trasporti è il settore che assorbe la maggior quantità di energia ed emette il più alto quantitativo di CO2. Il treno in media produce il 70% di gas serra in meno rispetto all’aereo e il 60% in meno rispetto all’auto.
Anche il sistema AV è nato con una forte attenzione agli impatti ambientali: il Frecciarossa 1000, il primo treno ad alta velocità che ha ricevuto la dichiarazione ambientale di prodotto, riduce il consumo di energia fino al 30% rispetto alla serie precedente.
Nel 2015, gli 1,8 milioni di pendolari che hanno viaggiato ogni giorno in treno, con la loro scelta responsabile di rinunciare all’automobile, hanno fatto risparmiare all’atmosfera 15mila tonnellate di CO2, 200 kg di particolato, 60 tonnellate di NOx e 5 tonnellate di idrocarburi.
In ambito europeo, la grande sfida nella politica dei trasporti è quella di trasferire entro il 2030 il 30% delle merci, con distanza superiore a 300 km, dalla gomma ad altre tipologie di trasporto, tra cui ferrovia e navi, per poi arrivare al 50% entro il 2050.

Il biglietto sostenibile
Gli e-ticket permettono ai viaggiatori di salire a bordo dei quasi otto mila convogli giornalieri di Trenitalia con una forte riduzione del consumo di carta. Per i biglietti tradizionali, inoltre, viene utilizzata carta certificata FSC®, prodotta con cellulosa proveniente da foreste gestite in modo responsabile e dal riciclo post-consumo.

 

 

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